von West nach Ost.
Für Flugplaner sind solche Luftströmungen ausgesprochen interessant. Ein Flugzeug auf dem Weg Richtung Europa kann unter passenden Bedingungen von günstigen Rückenwinden profitieren. Eine Maschine in der Gegenrichtung kann dagegen mit anderen Windbedingungen konfrontiert werden.
Deshalb berücksichtigen moderne Flugplanungssysteme aktuelle Wetterdaten und Vorhersagen. Routen und Flughöhen können so gewählt werden, dass Reisezeit und Treibstoffverbrauch möglichst effizient gestaltet werden.
Das erklärt zugleich, warum die tatsächliche Flugroute zwischen zwei Städten auf einer Karte nicht immer wie die offensichtlich kürzeste Verbindung aussieht.
Die geometrisch kürzeste Strecke muss unter realen atmosphärischen
Warum fliegen Flugzeuge tagsüber nicht über den Atlantik?
