Warum fliegen Flugzeuge tagsüber nicht über den Atlantik?

Karte nicht immer wie die offensichtlich kürzeste Verbindung aussieht.
Die geometrisch kürzeste Strecke muss unter realen atmosphärischen Bedingungen nicht automatisch die effizienteste Route sein.
Die unsichtbaren Straßen über dem Atlantik
Von außen könnte man sich vorstellen, ein Flugzeug starte in New York und fliege anschließend einfach auf direktem Weg nach London.
In Wirklichkeit ist die Planung wesentlich komplexer.
Der nordatlantische Luftraum verfügt über organisierte Strukturen, mit denen große Mengen an Flugverkehr koordiniert werden können. Dabei können Flugrouten entsprechend der jeweiligen Bedingungen angepasst werden.
Man könnte sich das System deshalb wie